Profesionalita
kvalitu
Jednorazové riešenie
Odvetvie manipulácie s hromadným nákladom rýchlo prijíma hybridné elektrické riešenia pre vykladače lode typu skrutkovačov, pričom moderné vybavenie na vykladanie prístavov teraz dosahuje až 30% úspor paliva v porovnaní s tradičnými systémami poháňanými naftu. Tieto pokročilé stroje na vykladanie lodí kombinujú elektrické pohonné systémy s inteligentným regeneráciou energie, vďaka čomu sú ideálne pre nepretržité hromadné operácie manipulácie s materiálmi v prístavoch na celom svete.
Dramaticky nižšie prevádzkové náklady prostredníctvom optimalizovaného riadenia energie a znížená spotreba nafty
Vylepšené dodržiavanie environmentálnej súladu s výrazne tichšou prevádzkou a čistejšími emisiami
Vylepšená spoľahlivosť, pretože elektrické komponenty vyžadujú menšiu údržbu ako mechanické dieselové systémy
Flexibilné konfigurácie energie, ktoré sa môžu prispôsobiť rôznym scenárom vykladania nákladných lodí
V prípade portov, ktoré uvažujú o vylepšeniach, najnovšie automatizované modely vykladača lode s hybridnými jednotkami ponúkajú rýchlejšiu návratnosť investícií pri splnení prísnejších cieľov udržateľnosti.
Často
Otázka: Koľko môžu hybridné systémy znížiť náklady na údržbu pre vykladače skrutiek?
Odpoveď: Typicky o 15-20% nižšie oproti konvenčnému zariadeniu na manipuláciu s objemom nafty.
Otázka: Sú hybridné vykladače kompatibilné s existujúcou infraštruktúrou portov?
Odpoveď: Áno, najmodernejšie systémy vykladania lodí sú navrhnuté pre bezproblémovú integráciu.
Otázka: Aká je obdobie návratnosti na aktualizáciu na vykladače hybridných skrutiek?
Odpoveď: Väčšina portov pozri návratnosť investícií do 3-5 rokov prostredníctvom úspor paliva a údržby.
Výkon (Taiwan)
Výrobný závod (m2)
História vývoja
(výročie)
Patenty a vynálezy
Boli sme priekopníkmi, od pevniny po more. Prepojenia poháňajú evolúciu civilizácie, ktorá zase poháňa presnejšie a komplexnejšie prepojenia. A to je to, čo sme skúmali. AOTO sa zameriava na špičkové vybavenie na nakladanie a vykladanie suchého hromadného nákladu v prístave, čím spája budúcnosť s technológiou. Máme starších inžinierov, ktorí pracujú v tomto odvetví viac ako desať rokov, ako aj mladé a energické sily novej éry. Zaviazali sme sa vybudovať most medzi suchým hromadným nákladom a pozemnou dopravou a sme plní dôvery v globálne odvetvie prístavnej prekládky suchého hromadného nákladu!