Profesionalita
kvalitu
Jednorazové riešenie
Na boj proti preťaženiu globálnych portov zohrávajú pri zrýchľovaní operácií vykladania nákladu automatizované systémy manipulácie s kontajnermi a portistické žeriavy poháňané AI. Pokročilá automatizácia portálových žeriavov a elektrické terminálové traktory minimalizujú voľnobežný čas, zatiaľ čo softvér Smart Port Logistics Software optimalizuje nasadenie zariadení.
Medzi kľúčové technológie posilňujúce efektivitu patria:
Automatizované nosiče Straddle (30% rýchlejšie ako manuálne operácie)
Hybridné vysokozdvižné vozíky (20% nižšia spotreba paliva vs. modely nafty)
Systémy polohovania kontajnerov s laserom (zníženie nesprávneho zaťaženia o 15%)
Porty, ktoré prijímajú vysokorýchlostné hromadné vykladacie systémy pre komodity, ako je uhlie a zrno Medzitým nakladače lodí s diaľkovou kontrolou zvyšujú bezpečnosť pri zachovaní o 25% vyššiu mieru zaťaženia ako tradičné metódy.
Často
Otázka: Ako automatizované stohovacie žeriavy zlepšujú účinnosť prístavu?
Odpoveď: Znižujú ľudskú chybu, pracujú 24 hodín denne, 7 dní v týždni a znižujú časy presunu kontajnera o 35%.
Otázka: Aká je výhoda obsluhy elektrického prístavu?
Odpoveď: Nulové emisie, 50% nižšie náklady na údržbu verzus nafta a tichšie operácie.
Otázka: Môže AI predpovedať potreby údržby nakladacieho zariadenia?
Odpoveď: Áno, AI analyzuje údaje senzora na plánovanie opravy pred poruchami, čím sa prestoje o 60%.
Výkon (Taiwan)
Výrobný závod (m2)
História vývoja
(výročie)
Patenty a vynálezy
Boli sme priekopníkmi, od pevniny po more. Prepojenia poháňajú evolúciu civilizácie, ktorá zase poháňa presnejšie a komplexnejšie prepojenia. A to je to, čo sme skúmali. AOTO sa zameriava na špičkové vybavenie na nakladanie a vykladanie suchého hromadného nákladu v prístave, čím spája budúcnosť s technológiou. Máme starších inžinierov, ktorí pracujú v tomto odvetví viac ako desať rokov, ako aj mladé a energické sily novej éry. Zaviazali sme sa vybudovať most medzi suchým hromadným nákladom a pozemnou dopravou a sme plní dôvery v globálne odvetvie prístavnej prekládky suchého hromadného nákladu!